Deze twee renners rijden met de allerduurste fiets van het peloton
Achtergrond
Een degelijke racefiets kost tegenwoordig veel geld. Voor de prijs van de topmodellen kan je zelfs een kleine auto kopen. De profs koersen met bolides die ver boven de 10.000 euro gaan, maar de verschillen tussen teams zijn groot.
De Cube van Intermarché-Wanty, de Lapierre van Groupama-FDJ en de Canyon van Alpecin-Deceuninck en Movistar zijn relatief goedkoop en kosten rond de 10.000 euro. De Trek van Lidl-Trek, de Colnago van UAE Team Emirates en de Specialized van Soudal Quick-Step horen bij de duurste fietsen van het peloton.
Maar de allerduurste fiets in het peloton anno 2025 is die van Tudor Pro Cycling. En meer specifiek die van kopmannen Marc Hirschi en Julian Alaphilippe. De Zwitser en de Fransman reden Milaan-San Remo reden met een speciale BMC. Hun ploegmakkers reden met de 'gewone' teamfiets.
Maserpiece
Het gaat om een BMC Masterpiece, een speciale versie van de Teammachine SLR en de Teammachine R waarbij kosten noch moeite zijn gespaard. De fiets is met de hand gemaakt en wordt volledig naar eigen wens samengesteld.
De productie wordt beperkt en kan tot twee maanden duren. De Masterpiece zou zo'n 100 gram lichter zijn dan een 'reguliere' Teammachine SLR en Teammachine R.
Goedkoop klinkt dat niet. De frames worden aangeboden voor 8.999 euro. Maar met een kader alleen ben je natuurlijk niets. Als we de fiets gaan samenstellen op basis van de componenten die Tudor gebruikt (SRAM, DT Swiss, Selle Italia, Schwalbe...) komen we uit op een prijskaartje zo'n 18.000 euro!
Beelden van de fiets:
