Opvallend transfergerucht rond Visma: komt deze toprenner straks bij Wout van Aert terecht?

Schermopname_29-10-2026_21467_www.youtube.com
G Volg ons via Google
De transfermarkt in het wielrennen blijft voor verrassingen zorgen. Bij Lidl-Trek zou Mattias Skjelmose niet langer tevreden zijn met zijn situatie, terwijl Visma | Lease a Bike nog op zoek is naar een laatste versterking voor 2027. Daardoor duikt de naam van de 26-jarige Deen plots op als mogelijke aanwinst voor de ploeg van Wout van Aert en Jonas Vingegaard. Maar een eventuele overstap ligt een stuk ingewikkelder dan je zou denken.

Skjelmose zou willen vertrekken bij Lidl-Trek

Volgens berichtgeving van Het Laatste Nieuws overweegt Skjelmose een vertrek bij Lidl-Trek. De belangrijkste reden zou de toenemende concurrentie voor het kopmanschap zijn. Met Juan Ayuso en Derek Gee beschikt de ploeg al over sterke klassementsrenners. Daar komt voor 2027 ook Felix Gall bij. Daardoor dreigt het voor Skjelmose moeilijker te worden om in grote wedstrijden de absolute kopman te zijn. Een officiële bevestiging van zijn vertrekplannen is er voorlopig niet.

Visma heeft nog één plaats beschikbaar

Ondertussen is duidelijk geworden dat Visma | Lease a Bike afziet van een hereniging met Primož Roglič. De Nederlandse ploeg informeerde naar de toekomstplannen van haar voormalige kopman, maar besloot de gesprekken niet voort te zetten. Daardoor blijft er nog één plaats beschikbaar in de selectie voor 2027. Visma telt momenteel 29 renners en wil er dertig. De ploeg onderzoekt verschillende mogelijkheden, waaronder een nieuwe renner van buitenaf of iemand uit de eigen opleidingsploeg.

Waarom Skjelmose interessant kan zijn

Sportief zou Skjelmose een aantrekkelijke versterking kunnen zijn. De Deen won in 2023 de Ronde van Zwitserland en schreef in 2025 de Amstel Gold Race op zijn naam, nadat hij Tadej Pogačar en Remco Evenepoel had geklopt. Hij kan dus zowel in zware rittenkoersen als in heuvelklassiekers uit de voeten. Bij Visma zou hij mogelijk een belangrijke helper van landgenoot Jonas Vingegaard kunnen worden, terwijl hij in andere wedstrijden zijn eigen kansen krijgt. Dat is voorlopig echter alleen een mogelijke rolverdeling, geen concreet plan van de ploeg.

Langdurig contract maakt transfer moeilijk

De grootste hindernis is zijn huidige overeenkomst. Skjelmose verlengde in december 2025 zijn contract bij Lidl-Trek tot eind 2028. Een andere ploeg kan hem dus niet zomaar transfervrij overnemen. Volgens de transferberichten zouden ook Uno-X Mobility en Netcompany INEOS belangstelling hebben getoond, maar een overstap is nog niet aangekondigd. Voor Visma geldt hetzelfde: er is op dit moment geen bevestiging van concrete interesse of onderhandelingen met Skjelmose. Het is dus vooral een interessante transferpiste, waarvan nog moet blijken of ze daadwerkelijk op tafel komt.
loading

Loading